Que Hacer Cuando Su coche ha sido retirado del mercado

Cinco trabajos de mantenimiento del coche puede hacer usted mismo

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Cambio de una bombilla de luz de la cola.  Foto © Aaron Oro


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Por Aaron Oro
Coches de Expertos


Todo el mundo está buscando maneras innovadoras de ahorrar dinero. Muchos trabajos de reparación de automóviles es mejor dejar a los profesionales, pero aquí hay cinco tareas de mantenimiento que se pueden realizar en sí mismo, incluso si usted nunca ha siquiera cogió una llave.

Nota importante: Antes de hacer nada, comprar un manual de reparación de su coche. Haynes y Chiltons son los más populares; usted puede ordenar en línea o comprar una copia en su tienda local de las piezas.


Grado de dificultad: Fácil (para la mayoría de los coches) Costo: $ 5 a $ 25Beneficios: Puede mejorar la potencia y economía de combustible. Errores: filtro instalado incorrectamente podría permitir la suciedad en el motor; algunos coches tienen cierres complicados que pueden romper las uñas.¿Lo tengo? Bueno. Aquí vamos:

1. Cambio del filtro de aire


 

La primera vez que cambie el filtro de aire, usted se sorprenderá de que los talleres de reparación y las articulaciones rápida lubricación cobran $ 15 a $ 30 o más en el trabajo de hacerlo.

 

Para la mayoría de los coches, el cambio del filtro es una simple cuestión de la eliminación de un par de clips o tornillos, teniendo el filtro viejo, poniendo uno nuevo, entonces la sustitución de la parte superior de la caja del filtro. Es, literalmente, un trabajo de cinco minutos. (Dicho esto, algunos coches son más complejos, a fin de comprobar el manual de reparación antes de comenzar.) Nota de qué manera el filtro viejo sale para que no se instale el nuevo revés.Si el material del filtro es de color rojo o verde, es posible que tenga un filtro reutilizable que se puede limpiar - pregunte a su distribuidor de piezas.

2. Comprobación de la presión de los neumáticos

Grado de dificultad: Fácil Coste: la inversión de una sola vez de $ 15 o menosBeneficios: Mejora la economía de combustible, confort de marcha, la seguridad.Dificultades: Las manos sucias y las rodillas.

 

Los neumáticos son las partes más olvidadas tantas veces de nuestros coches.


Encontrarás las presiones de inflado adecuadas en el manual del propietario, así como en una pegatina en la jamba de la puerta del conductor o detrás de la aleta de gas de relleno. Si una o más llantas están bajas, rellenar en una bomba de aire de la estación de gas, pero no se basan en el manómetro de la bomba de aire - utilizar su cuenta. Si usted llene demasiado el neumático, presione el pasador dentro de la válvula para que el aire fuera.Pierden aire con el tiempo (y con temperaturas más frías), y de baja presión se traduce en un mayor consumo de combustible. Compre un manómetro digital ($ 15 o menos, yo tengo la mía gratis en un evento promocional distribuidor de neumáticos) y comprobar los neumáticos a primera hora de la mañana antes de que el coche ha sido conducido (conducir calienta el aire del interior de los neumáticos y aumenta la presión).

3. Cambiar las bombillas quemadas

Grado de dificultad: Moderado Costo: $ 1- $ 8 para las luces de cola / de estacionamiento; mayor para faros Beneficios: Mejora la seguridad, evita entradas potenciales de tráfico. escollos: el vidrio roto puede causar cortes; incumplimiento de las instrucciones podría resultar en romper algo.

 

Cambio de bombillas es un trabajo sencillo, pero no siempre un ser sencillo. Si nunca has hecho esto antes, no mejor es proceder sin instrucciones; acceso a las bombillas no siempre es tan fácil como parece, y haciendo mal podría resultar en la ruptura de una pieza de adorno caro o, peor aún, romper la bombilla y cortarse. Su manual de reparación (y, en algunos casos afortunados, el manual del propietario) le dirá exactamente lo que para hacer palanca, tirar, empujar y girar; siga las instrucciones y es un paseo por el parque - y un gran ahorro de costes.

4. Cambio de las escobillas

Grado de dificultad: Fácil de moderada Costo: $ 5 a $ 20 por blade Beneficios: Mejor visibilidad, mayor seguridad. Errores: Posibilidad de uñas rotas y / o los nervios crispados.

 

Cambio de las escobillas es otro de esos trabajos rápidos que los lugares rápida lubricación utilizan para obtener una ganancia rápida. Algunos coches utilizan pequeños sujetadores o palancas de resorte que puede ser difícil de manipular, pero en la mayoría de los coches es tan fácil como pulsar una palanca y tirar de la hoja, luego deslizando el nuevo en su lugar. Si el manual de reparación no tiene instrucciones, el embalaje para las nuevas palas probablemente lo hará. Asegúrese de que la nueva cuchilla está bloqueada firmemente en su lugar; si se cae mientras que los limpiaparabrisas están ejecutando, el brazo del limpiaparabrisas se raya el parabrisas. También puede comprar recargas de hoja de limpiaparabrisas (sólo la parte de goma, la hoja es el caucho más el metal o plástico que sostiene contra el cristal), que son menos costosos, pero recargas puede ser incómoda para cambiar y si las hojas son viejas que no podrá sostener el nuevo recambio firmemente contra el cristal.

5. Cambiar el aceite

Grado de dificultad: Avanzado Costo: $ 50- $ 75 la inversión inicial; $ 10- $ 30 por el cambio a partir de entonces Beneficios: El mantenimiento de rutina - alguien tiene que hacerlo. Errores: Requiere que trabaja bajo el coche; muy sucia; si se hace mal, puede causar daños en el motor caro.

 

El cambio de aceite es el extremo superior de do-it-yourself mantenimiento. Es un procedimiento bastante sencillo - elevar el coche fuera de la tierra (preferiblemente en rampas), vaciar el aceite, vuelva a colocar el filtro de aceite, rellenar con la cantidad adecuada de aceite y comprobar si hay fugas. (Su manual de reparación le guiará a través de ella.) Pero es un trabajo sucio, se requiere de herramientas (rampas o jackstands, bandeja de drenaje, juego de tubos, llave de filtro de aceite), usted tiene que tomar el aceite usado a un partes o taller de reparación de reciclaje, y si lo haces mal - muy poco o demasiado aceite, el tapón de drenaje o el filtro instalado incorrectamente, etc - que, literalmente, podría arruinar su motor. Los lugares más rápido de lubricación son lo suficientemente barato que no vale la pena el esfuerzo, pero algunas personas - su autor incluido - sólo disfrutan haciéndolo.

NOTA: NUNCA NUNCA NUNCA trabaje debajo de un coche apoyado sólo por un gato! Si el coche se cae de la toma, es cortinas para usted. Comprar un conjunto de rampas de unidad-en robustos y utilizarlos de acuerdo con las instrucciones, el bloqueo de los neumáticos por lo que el coche no puede rodar.

Acerca de Autos

alarmas-de-cochesEl robo de automóviles es una amenaza mayor en algunas ciudades que en otras, pero es un delito que puede ocurrir en cualquier lugar. Según LoJack, un coche es robado en los Estados Unidos cada 43 segundos. Otras fuentes peg el costo anual de los vehículos robados en Estados Unidos en más de $ 7 millones de dólares (USD) cada año, y esa cifra sólo llega hasta cuando usted toma otros países en cuenta.Debido a que su coche es probablemente una de las cosas más caras que posee, es muy probable que le has dado al menos un pensamiento pasajero con el tema de las alarmas de automóviles.


El objetivo principal de una alarma de coche es para impedir el robo, ya sea por ahuyentar a los posibles ladrones o haciendo que el vehículo inoperable. Incluso los dispositivos más complicados pueden ser anuladas por los criminales inteligentes, pero una alarma de coche puede proporcionar protección contra menos nunca conocedor hacer pozos.


 

Anatomía de una alarma de coche

En el nivel más básico, alarmas de coche son dispositivos relativamente simples.

 

Se componen de al menos tres componentes, que incluyen:

  • sensores
  • sirena
  • unidad de control

Los sensores están conectados a diferentes partes del vehículo, y que están diseñados para disparar siempre que un ladrón intenta obtener acceso. Cuando uno de los sensores se tropezó, envía una señal a la unidad de control. La unidad de control activa entonces la sirena, que llamarán la atención sobre el vehículo y puede asustar al ladrón.

En la práctica, las alarmas de automóviles puede ser muy complicado. La mayoría de ellos incluyen receptores de radio integrados en las unidades de control y transmisores que toman la forma de llaveros, y hay diferentes tipos de sensores. También pueden ser atadas en una variedad de sistemas de vehículos, que puede resultar en una serie de efectos. 

Tipos de sensores

  • Puerta
  • Los sensores de alarma de coche más comunes son simples interruptores que se instalan en las puertas. Cuando se abre una puerta, el interruptor envía una señal a la unidad de control. Variaciones sobre este tema están conectados a los tiradores de las puertas para que la puerta ni siquiera necesita estar abierto para la alarma para disparar.
  • Movimiento
  • Estos sensores envían una señal a la unidad de control si el vehículo está empujado en cualquier forma, y ​​hay varios tipos diferentes de ellos. Algunos son interruptores de mercurio, y otros son más complicados. Algunos sensores de choque son capaces de comunicar la gravedad del movimiento para la unidad de control, que puede entonces decidir si se activó la alarma o simplemente emitir una advertencia. Dado que estos sensores se pueden disparar con sólo chocar contra un vehículo, que se establecen a menudo accidentalmente. También es posible que alguien tropiece este tipo de sensor a propósito por motivos maliciosos o de su propia diversión.
  • Micrófonos y sensores de presión
  • Ambos sensores de presión y micrófonos operan en el mismo principio, pero sirven ligeramente diferentes propósitos. Micrófonos detectan el nivel de sonido ambiente, lo que permite que la unidad de control para supervisar los sonidos como la rotura de cristales que indican un robo en proceso. Los sensores de presión de trabajo en el mismo principio básico de que los micrófonos hacen, pero se desactivan cuando la presión en los cambios de vehículos. Desde romper una ventana o abrir una puerta dará lugar a una variación de presión, este tipo de sensor puede ser relativamente eficaz.
 
Dibujo Atención y asustar a los ladrones

Con el fin de disuadir eficazmente el robo, una alarma de coche también tiene que ser capaz de alertar a cualquiera de la zona de que un robo en progreso. Eso se puede lograr en un puñado de diferentes maneras. A tal fin, la mayoría de las alarmas de automóviles hacen uso de uno o más de los siguientes:

  • sirenas
  • altavoces
  • sistemas de vehículos existentes

Las sirenas son la característica más reconocible de alarmas de los coches, y también son los más molestos cuando una alarma de coche se apaga accidentalmente. El volumen de las sirenas de alarma de coche varía de un sistema a otro, pero son por lo general lo suficientemente alto que es muy desagradable para conducir un vehículo alrededor cuando se va fuera. La idea es llamar la atención sobre el vehículo, lo que puede provocar que el ladrón a abandonar el vehículo para un blanco más fácil.

Una variante en el tema de la sirena es la alarma de un coche que tiene un conjunto de altavoces. Estas alarmas de los coches jugarán un mensaje pregrabado si un sensor de proximidad o el movimiento se apaga. Mientras que un ladrón de coches con experiencia probablemente no será disuadido por este tipo de sistema, puede ser irritante suficiente para ahuyentar a un oportunista a los posibles criminales.

Muchas alarmas de los coches también hacen uso de los sistemas de vehículos existentes. Algunos son capaces de tocar la bocina el cuerno, y otros parpadeará las señales de giro. El sistema de encendido también puede estar vinculado a la alarma, en cuyo caso puede ser difícil para el ladrón para iniciar el vehículo sin un amplio conocimiento de esa alarma particular.

 

Tomando el control

Con el fin de atar todo junto y hacer que todo funcione, alarmas de automóviles suelen incluir una:

  • unidad de control que procesa entradas de sensor y activa la alarma.
  • transmisor de mano que puede armar y desarmar el sistema.
  • receptor que facilite dicha información a la unidad de control.
 

Características adicionales

Desde alarmas de los coches a menudo están vinculados en muchos sistemas diferentes, algunos paquetes incluyen una variedad de características útiles que no están directamente relacionados con la función antirrobo. Algunas características comunes incluyen:

  • arranque remoto
  • Entrada sin clave
  • diagnóstico (código de lectura)
  • estado del vehículo a distancia

Cómo vivir últimos 150.000 (millas, que es)

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Acuerdo de alto kilometraje - Aaron Oro
 

About Autos
Por Aaron Oro
Coches de Expertos

Las mejoras en la tecnología, la calidad de construcción y la metalurgia significan que los coches están
viviendo más tiempo, incluso en el Rust Belt. 
No sólo los coches japoneses, ya sea - domésticos y europeos están dando un servicio fiable hasta, y bien pasados, 150.000 millas. Con el cuidado y la alimentación, prácticamente cualquier coche puede mantenerse en el camino, siempre y cuando el propietario quiere mantenerlo. Aquí hay doce directrices para mantener su coche viva bien en territorio de seis cifras.

Comprar un buen coche para empezar. A pesar de los coches japoneses son generalmente los más fiables, no despedir a los coches americanos - su calidad está mejorando y que a menudo son menos costosos de reparar. Coches europeos son generalmente los más costosos de arreglar.Es una buena idea para hacer un poco de investigación en línea o hablar con los propietarios de automóviles similares acerca de sus experiencias.
 
  • Siga el programa de mantenimiento en el manual del propietario. Si su coche tiene un "cuidador de mantenimiento", usar eso como una guía para el servicio, pero asegúrese de que compruebe el manual del propietario, ya que algunos artículos necesitan ser reemplazados basado en el tiempo en lugar de kilometraje . No se olvide de la correa de distribución! La mayoría de los coches es necesario tener la correa de distribución sustituido cada 60.000 a 90.000 millas. Sustitución de la correa de distribución no es barato, pero es mucho menos costoso que el daño que causará si se rompe.
  • Mantener un fondo de reparación. Coches hacer romper, y no hay nada como un proyecto de ley de reparación de $ 1,500 a asustar a un propietario del viejo coche en la sala de exposición de autos nuevos. Recuerde, su coche tendría que generar facturas de reparación de alrededor de 5.000 dólares por año durante al menos cuatro años en una fila para siquiera acercarse al coste de un coche nuevo. En lugar de su pago, poner $ 100 o $ 200 por mes en una cuenta de coche-reparación de interés que devengan. De esa manera una reparación o mantenimiento mayor inesperado no reventar su presupuesto.
  • Haga su tarea. Muchos coches han conocido los problemas que surgen en determinadas circunstancias o después suficiente kilometraje / hora. La mayoría de las marcas y modelos tienen sitios Web y foros dedicados a los mismos; que pueden ser una mina de oro de información.Conocer su coche es propenso a un problema dado no es necesariamente motivo para deshacerse de él; sólo le permite estar preparado.
  • Tenga en cuenta. Esté en la búsqueda de nuevos sonidos, olores extraños o cualquier cosa que simplemente no se siente bien. Si algo parece fuera de lugar, hable con su mecánico o concesionario. No dejes que te digan "eso es normal" - si usted ha estado conduciendo su coche el tiempo suficiente,usted sabe mejor lo que es normal.
  • Pídale a un amigo para conducir. Cada dos o tres meses, pídale a un amigo que lo lleve a dar una vuelta en su coche. Algunos problemas aparecen o aumentan tan gradualmente que es posible que ni siquiera los note, pero van a sobresalir como un pulgar dolorido a alguien menos conocido. Y por montar en el asiento del pasajero, es posible detectar algo se ha perdido el tiempo preocupado con la conducción.
  • Arreglar todo lo antes que se rompa. Si usted va a mantener su coche el mayor tiempo posible, tienes que querer mantenerlo el mayor tiempo posible. No ignore los problemas aparentemente sin importancia como ajuste roto, tapizado roto, o fallos eléctricos.Pequeñas molestias se suman y pueden comenzar a erosionar su historia de amor con su viejo coche.
  • Use piezas de repuesto de calidad. Sea o no utilicen partes originales del fabricante está abierto a debate, pero no acaba de optar por las partes menos costosas que puedes encontrar. Discuta las opciones con su tienda de mecánico o partes. Si una parte no lleva está dañado, considere comprar un reemplazo utilizado - que obtendrá la calidad del fabricante a un precio más asequible.
  • Manténgalo limpio. La pintura hace más que hacer que su coche se ve bien; protege los materiales debajo. Lave su auto con regularidad. Cuando el agua ya no cuentas en la pintura, cera de él. (Leer más: Cómo lavar y cera y detalle su coche como los profesionales.)
  • Lucha óxido. Si usted vive donde nieva, asegúrese de lavar el coche regularmente - pero sólo si la temperatura está por encima de cero. (Por debajo de cero la sal permanece en solución y no dañar el coche.) No se estacione en un garaje con calefacción; deshielo permite sal para atacar incrustado. Asegúrese de que el lavado de coches no no reciclar el agua - de lo contrario sólo están rociando su coche con la sal de los vehículos de otras personas. (Echa un vistazo a mi guía de cuatro estaciones para prevenir la oxidación ).
  • Conduzca con cuidado. No hay necesidad de bebé su coche; de hecho, un poco de aceleración-pies al piso de vez en cuando es una buena cosa, pero la conducción como un aspirante a Michael Schumaker en su Fórmula 1 Ferrari no es bueno para su coche (o los nervios).
  • Regodearse! Si te gusta la sorprendida mira la gente le da cuando se les informe a su coche tiene 150.000 millas en él, esperando hasta que vea el rostro en 250.000. Si la gente te reprenden acerca de sus viejas ruedas, reprender ellos acerca de sus pagos del coche y las tasas de seguro más altas. Mantener su coche el mayor tiempo posible le ahorra cientos de dólares al mes; mantenerla en buen estado minimiza el impacto ambiental, garantizando que se ejecuta de manera limpia y eficiente posible. Siéntete libre para regodearse - usted y su coche lo has ganado!

Imagen 1993 Honda Accord del autor: 140.000 millas y todavía va fuerte. Aaron Oro
 

10 cosas que debes hacer tras comprar un coche usado

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Si te acabas de comprar un vehículo de segunda mano, ¡enhorabuena! Sabemos que ha sido una decisión difícil, pero no tengas prisa. Antes de que empieces a disfrutar en la carretera al volante de tu ‘nueva’ máquina, tal vez deberías prestar atención a los puntos que te explicamos a continuación. Si sigues estos sencillos consejos, a buen seguro tu experiencia acabará siendo positiva. Aquí tienes las 10 cosas que debes hacer tras comprar un coche usado.

10. Cambio de titular y seguro


 
Titular y seguro
Probablemente este punto es el más obvio de todos los que aparecen en esta lista, pero te sorprendería saber la cantidad de personas que adquieren un coche nuevo y no realizan el cambio de titularidad de inmediato. Vale, legalmente dispones de 30 días -si eres el comprador,  10 días en caso de que seas el vendedor- para realizar el cambio, pero cuanto antes lo hagas, mejor. Imagina que en ese tiempo te ponen una multa y como el coche todavía no está a tu nombre, ésta le llegará al anterior propietario y al final tendrás que acabar pagando sin poder beneficiarte del pronto pago.

9. Inspección profesional


 
Inspección profesional
Este punto deberías haberlo hecho antes de comprar un coche usado, pero si ya lo has adquirido, tampoco está de más que lo mire un mecánico especializado. De esta forma estarás al corriente del estado del vehículo y sabrás qué es lo que es necesario reparar y lo que no hace falta tocar.

8. Cambio de filtros


 
Cambio filtros
Y ya que has acudido a un centro especializado para que un mecánico compruebe el estado de tu nuevo usado, pide que sustituyan todos los filtros del vehículo, como el de aceite, el del aire, el del combustible o el del sistema de climatización. Eso sí, si no quieres gastar más dinero y eres lo suficientemente habilidoso, siempre puedes seguir estos pasos para cambiar tu mismo los filtros.

7. Lee detenidamente el manual


 
Manual Usuario
No sabemos si es una tradición, una costumbre o lo que sea, pero son pocas las personas que se leen el manual de usuario cuando adquieren un producto, ya sea nuevo o usado. Si quieres aprovechar mejor todas las funciones, conocer la solución a los problemas que puedan surgir o simplemente saber qué características tiene tu coche, lo mejor será que leas detenidamente el manual de usuario.

6. Limpieza en profundidad


 
Limpieza
Una de las 10 cosas que debes hacer tras comprar un coche usado, pero no sólo debes limpiar el exterior, céntrate principalmente en el habitáculo ya que podrías encontrar en tus nuevos asientos cualquier tipo de sustancia, seguramente muy desagradable. Aquí tienes diez consejos para limpiar tu coche y 23 trucos caseros para limpiar las manchas de la tapicería.

5. Cambia todos los líquidos


 
Cambio líquidos
Al igual que decíamos unas líneas más arriba sobre los filtros del coche, tampoco está de más que realices un cambio completo de todos los líquidos del motor, incluidos el de la caja de cambios -si es que se puede sustituir- y el del diferencial o diferenciales. Aquí tienes un Práctico en el que te enseñamos cómo cambiar el aceite del coche.

4. Reparación rápida


 
Reparación rápida
Si has seguido todos los pasos que te hemos dado hasta ahora, seguro que has dado con algún punto que debes arreglar o reparar de tu nuevo coche. Si no resulta muy complicado de realizar, te recomendamos encarecidamente que lo hagas tú mismo, te llenará de satisfacción si lo consigues -y si no lo logras, siempre puedes acudir al taller-.

3. Comprueba los frenos


 
Pastillas freno
Es posible que hayan sustituido las pastillas de freno hace poco, pero para asegurarte de que es así o simplemente para conocer su estado, bastará con un rápido vistazo -si son discos  y no tambores de freno, en cuyo caso la cosa se complica un poco más-. Si te animas, es fácil de hacer, aquí te explicamos cómo cambiar las pastillas de freno.

2. Comprueba los neumáticos


 
Estado neumáticos
Verifica que su banda de rodadura cumpla el límite legal de profundidad de los surcos, que tiene que ser igual o superior a 1,6 milímetros. Comprueba también que la presión de inflado es la correcta y que los índices de carga, de velocidad y las dimensiones del neumático coinciden con lo que pone en la ficha técnica del vehículo. Si quieres ayuda, aquí te explicamos cómo comprobar el estado de los neumáticos.

1. ¡A disfrutar conduciendo!


 
Disfrutar conduciendo
Y para terminar con los puntos que debes comprobar tras comprar un usado no hemos dejado la parte más divertida: conducir. Una vez realizado todo lo anterior, sólo podemos animarte a que viajes con tu coche y que disfrutes al máximo de él.
 
Fuente: Jalopnik

Septiembre es el Mes Nacional de Preparación: Asegúrese de que su coche está listo, si ocurre un desastre

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¿Su coche estará listo si tiene que dejar en cualquier momento? Si estuvieras en tu coche, ¿estaría usted dispuesto? Durante el Mes de Preparación Nacional en septiembre, la organización no lucrativa Car Care Council está recordando a los conductores de la importancia de un mantenimiento regular y hágalo usted mismo los cheques, así como un kit de emergencia surtida.

"Emergencias y desastres naturales vienen en una variedad de formas, y que no siempre tienen tiempo para prepararse", dijo Rich White, director ejecutivo del Consejo de Cuidado Automotriz. "Es importante y le da la tranquilidad de saber que su vehículo está siempre listo para la tarea."

El Car Care Council recomienda consultar lo siguiente para asegurarse de que su coche está listo para lo inesperado:

Treadwell Tire compararDibujo de las ruedas: la banda de rodadura del neumático ayuda a su agarre del coche de la carretera. Tener bajo la banda de rodadura del neumático es especialmente peligroso cuando se conduce en condiciones como las inundaciones, nieve o hielo húmedo. Revise su banda de rodamiento con facilidad con un centavo .

La presión del neumático: Presión que es demasiado bajo o demasiado alto puede afectar a rendimiento de la gasolina, el desgaste de la banda de rodadura y el rendimiento del vehículo. Revise sus neumáticos una vez al mes cuando están todavía en frío, utilizando el PSI (libras por pulgada cuadrada) número ubicado en la puerta del conductor o en el manual del propietario.

Fluidos Entradas: Entradas fluidos de su coche una vez al mes o echar un vistazo al rellenar el tanque de gasolina. Remate de fluidos, tales como el aceite y el refrigerante, y visitar a un técnico si usted sospecha de una fuga.

Cinturones: Un cinturón de motor roto, literaFrenos: frenos de su vehículo son muy importantes para la seguridad; lmente, puede usted parar en sus pistas. Busque signos de desgaste excesivo o flojedad.

asegúrese de que estén listos en cualquier condición. Haga que sus frenos inspeccionados por un técnico una vez al año, y ser conscientes de las señales de problemas de frenos, incluido el ruido, tirando y vibraciones al frenar.

Batería: Incluso en un no-emergencia, es estresante cuando su coche no arranca. Las temperaturas extremas, como el verano y el invierno, pueden usar la batería. Un técnico puede probar que la batería se está cargando a la velocidad correcta. Si la batería es de tres años o más, es posible que tenga que ser reemplazado.

Kit de emergencia: Un vehículo kit de emergencia debe incluir los cables de puente, un atlas de carreteras, botiquín de primeros auxilios, linterna con pilas de repuesto, agua, comida y mantas no perecederos. Guarde una copia de la nueva del Consejo de Cuidado Automotriz Guía de Cuidado Automotriz en la guantera para obtener información sobre los sistemas y mantenimiento de vehículos.Solicite su copia gratis en línea en www.carcare.org/car-care-guía .

Para obtener más información sobre cómo mantener la seguridad al volante cuando golpea un desastre, descargue la hoja de información de la Asociación Americana de Salud Pública Get Ready programa:http://www.getreadyforflu.org/facts/DrivingDisastersWeb.pdf .

El Car Care Council es la fuente de información para el "Sea Car Care Aware" campaña de educación del consumidor la promoción de los beneficios de la atención regular del vehículo, mantenimiento y reparación a los consumidores. Para obtener una copia gratuita de la popular del ayuntamiento Guía Car Care o para más información, visite www.carcare.org .

9 pasos para preparar su coche para el invierno

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Pasos para el invierno Usted VehículoLa última cosa que cualquier conductor necesita es romper en frío, duro clima invernal. Un cheque vehículo ahora antes de que llegue el invierno es una forma sensata de ser conscientes del cuidado de coche y evitar las molestias de estar varados en el frío y con el gasto inesperado de reparaciones de emergencia, dice el Consejo de Cuidado Automotriz. 

"Preparación para el invierno su vehículo antes de la caída de las temperaturas es una buena idea," sai d Rich White, director ejecutivo del Consejo de Cuidado Automotriz. "Una inversión de una o dos horas para revisar su vehículo es todo lo que se necesita para tener la paz de la mente y ayudar a evitar el costo y la molestia de problemas con el coche durante el mal tiempo."

El Car Care Council recomienda los siguientes pasos para el invierno de su vehículo:


Si usted es debido para una puesta a punto , lo han hecho antes del invierno. Invierno magnifica los problemas existentes, como los pings, dificultades en el arranque, un funcionamiento lento o marcha mínima ruda.

Tener la batería del sistema de carga sea verificado para un rendimiento óptimo y. El clima frío es duro en las baterías.

Limpiar, lavar y poner nuevo anticongelante en el sistema de refrigeración. Como regla general, esto se debe hacer cada dos años. 

Asegúrese de que los calentadores , eliminadores de escarcha y limpiaparabrisasfuncionan correctamente. Considere las escobillas de invierno y usar líquido lavaparabrisas clima frío. Como regla general, las escobillas deben reemplazarse cada seis meses.

Compruebe la banda de rodadura del neumático de profundidad y presión de los neumáticos . Si la nieve y el hielo son un problema en su área, considere neumáticos especiales diseñados para agarrar carreteras resbaladizas. Durante el invierno, la presión de los neumáticos debe ser revisada semanalmente.

¿Los frenos controladas. El sistema de frenado es más importante elemento de seguridad del vehículo.

Tener el sistema de escape no existan fugas de monóxido de carbono, que pueden ser especialmente peligrosas durante la conducción clima frío cuando las ventanas están cerradas.

Compruebe que exterior e interior luces funcionan y los faros están orientadas correctamente.

Procura con diligencia acerca del cambio de aceite y filtro en los intervalos recomendados.El aceite sucio puede significar un problema en invierno. Considere cambiar al petróleo "del peso del invierno" si usted vive en un clima frío. Haga que su técnico compruebe los filtros de combustible, aire y transmisión a la vez.Los conductores también deben mantener el tanque de gasolina por lo menos medio lleno en todo momento para disminuir las posibilidades de formación de humedad en las líneas de gas y posiblemente la congelación. 

Los conductores deben comprobar la presión de los neumáticos de la rueda de repuesto en el maletero y de stock de un equipo de emergencia con un raspador de hielo y Snowbrush, cables de arranque, linterna, bengalas, mantas, ropa extra, velas / partidos, agua embotellada, bocadillos de alimentos secos y medicamentos necesarios. 

El Car Care Council es la fuente de información para el "Sea Car Care Aware" campaña de educación del consumidor la promoción de los beneficios de la atención regular del vehículo, mantenimiento y reparación a los consumidores. Para obtener una copia de la Guía del Cuidado del Automóvil del consejo o para más información, visite www.carcare.org .

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