Que Hacer Cuando Su coche ha sido retirado del mercado

Atención comprador: Los vehículos usados ​​certificados son problemáticos

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Los vehículos usados certificados son muy populares hoy en día. De acuerdo con la información proporcionada por AutoData.com, el número de coches usados certificados ha aumentado más del 8%, año tras año, y eso es un problema.

El problema es que puede que se aprovechen de los consumidores confiados, ya sea con el precio o con la protección de la garantía, porque la venta de coches usados certificados es lo que a la gente más le interesa en este momento.

Es posible que los concesionarios de automóviles nuevos que venden vehículos usados certificados se aprovechen de los consumidores desprevenidos. Los vehículos usados certificados demandan mejores precios y beneficios que sus contrapartes similares no-certificados.

Los concesionarios de automóviles nuevos van a estar tentados a venderles vehículos a los clientes que quizás se hayan ido sin haber necesitado comprar nada. Los concesionarios no pueden darse el lujo de sabotear por completo sus ventas de automóviles nuevos, pero pueden lograr que los clientes cuidadosos compren un vehículo usado y hacer sentir a los clientes como si fueran los beneficiarios de un representante de ventas generoso.

 
 
Existen muchos clientes que compran vehículos basándose en lo que consideran que sus pagos mensuales deberían ser, la cual es en realidad la manera equivocada para comprar un vehículo nuevo. Es probable que los clientes que declaren que tienen, por ejemplo, $450 para gastar por mes, les digan en el concesionario de automóviles nuevos que un coche usado certificado sería una mejor opción.
 

El concesionario de coches nuevos le describirá la excelente garantía, la inspección exhaustiva, y el precio más bajo, y le dirá que estas son buenas razones para comprar un vehículo usado certificado. Los consumidores desprevenidos quedarán satisfechos, ya que el concesionario de coches aparentemente les estaría permitiendo ahorrar dinero al venderles un vehículo más barato.

En ese caso mi respuesta sería: sí, como no!

Lo que el representante hizo fue venderles un vehículo más rentable para el concesionario. Los coches usados representan un mayor beneficio que los coches nuevos en la mayoría de los casos, sobre todo porque la enorme cantidad de información disponible sobre precios de coches nuevos. Los clientes saben lo que los concesionarios le pagan al fabricante por sus vehículos y esperan pagar sólo un poco más (y soy consciente de que los concesionarios ganan dinero vendiendo volumen o con ciertos vehículos que el fabricante intenta vender con incentivos para el concesionario).

Como siempre, la mejor protección a la hora de comprar un coche usado es saber cuánto dinero tiene para gastar, y no lo que usted desearía que fueran sus pagos mensuales. Siempre negocie el precio de compra y no los pagos mensuales.

Igualmente puede que les vendan a los consumidores desprevenidos vehículos usados que no hayan sido certificados, a pesar de lo que el concesionario les diga.

Los concesionarios sólo pueden vender coches usados certificados a nombre de los fabricantes de la franquicia de ellos. Por ejemplo, un concesionario de VW sólo puede vender coches usados certificados Volkswagen. No puede vender coches certificados por Toyota. Sin embargo, algunos concesionarios de automóviles nuevos están vendiendo vehículos usados certificados que no venden como coches nuevos.

¿Cómo están logrando hacer esto? Lo logran al ofrecer programas independientes de coches usados certificados, los cuales son en realidad garantías extendidas que se les ha dado el título de lujo de coches usados certificados. La mayoría de los clientes no son conscientes de la diferencia y terminan comprando garantías muy restrictivas que sólo benefician a la empresa que las respalda y al concesionario que las vende.

Una garantía extendida vendida por un concesionario de automóviles nuevos para un coche usado no tiene prácticamente nada que ver con la cobertura extendida de un vehículo usado certificado de un fabricante. El propietario de un vehículo con una garantía de coche usado certificado de un fabricante puede llevar su coche a mantenimiento a cualquiera de los concesionarios del fabricante a lo largo del país para que lo revisen y lo reparen.

Algunas garantías extendidas requieren que el cliente pague por adelantado los costos, que luego serán reembolsados presentando una petición oficial. Este es un reembolso que aparentemente demora un poco.

Esté alerta a la hora de comprar un vehículo nuevo. Los coches usados certificados no son siempre el excelente negocio que parecen ser, y algunas certificaciones sospechosas pueden terminarle costando dinero en lugar de ahorrarle dinero.


Photo © Saab

AAA anuncia su selección de los mejores vehículos para viajes interurbanos

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Por Keith Griffin
Experto de Autos Usados

AAA, la más grande empresa norteamericana de automovilismo y viajes de ocio con más de 51 millones de miembros (me incluyo), ha elaborado una lista de los mejores vehículos para sus clientes. Para ayudarle, he examinado la lista y he destacado algunos de los pros y los contras. Igualmente agregué algunas de las recomendaciones de Consumer Reports (de donde también soy miembro).

Ninguno de los vehículos en esta lista, presentada en el mismo orden que la publicó AAA , lo van a decepcionar.


El Insight acaba de salir al mercado de coches usados, pero la buena noticia es que Aaron Gold, guía de About.Com para coches nuevos, ha tenido uno de estos coches y ha realizado pruebas de manejo a largo plazo.Todo depende de sus necesidades de conducción y en sus gustos personales. Como siempre, asegúrese de que realizar una inspección minuciosa antes de comprar cualquier vehículo usado.

Honda Insight

 
Usted puede conocer su experiencia en su sitio web. Una de las cosas que el Insight tiene a su favor es su precio, ya que es menos costoso que otros coches híbridos. Los pasajeros del asiento trasero puede que encuentren el espacio un poco estrecho.

Ford Fusion

Este es un coche realmente bueno. Los modelos 2007 a 2009 han obtenido excelentes recomendaciones de Consumer Reports. Este sedán hará que cualquier viaje sea tolerable. Según AAA, el coche híbrido tiene un precio mucho más alto. Elija el modelo de cuatro cilindros para obtener un mejor millaje y un precio más económico en general. Un modelo 2007 usado se puede encontrar por menos de $13,500.

Volkswagen Jetta TDI

Este es un pequeño coche diesel divertido de conducir. 
Es bastante silencioso (sí, los coches diesel modernos son silenciosos) y es un buen coche para viajes interurbanos debido a su ahorro de combustible diesel. Algunos críticos encuentran el modelo turbodiesel un poco sonso, pero de todos modos cuando usted tiene que desplazarse largas distancias a diario no siempre está buscando velocidad.

Hyundai Elantra

Seamos realistas. El Elantra no es un coche que la gente se queda mirando en las calles, pero es absolutamente fiable. Además, si algo sale mal (algo que esté cubierto), tiene una garantía de tren motriz de 10 años y/o 100,000 millas para el propietario original. Tiene además una garantía adicional transferible de cinco años y/o 60,000 millas. El ahorro de combustible es muy bueno y Consumer Reports califica los modelos de los años 2007 y 2009 como buenas opciones en coches usados. Sin embargo, el sistema de combustible es un poco preocupante en los modelos 2008.

Subaru Legacy / Outback

Depende de usted cuál luce mejor: los modelos rediseñados del 2010 o la generación anterior. De cualquier manera, este es un coche estable y confiable que le ofrece tracción en las cuatro ruedas para las peores condiciones de conducción. No hay nada peor que estar atrapado en un vehículo que se desliza incontrolablemente mientras regresa a casa durante una tormenta de nieve en horas pico.

Honda Civic

Mi experiencia es de primera mano cuando hablo y recomiendo el Honda Civic junto con AAA. Siempre encabeza cualquier lista de coches compactos, independientemente de si su viaje al trabajo es de tres millas (como alguno lo fue el mío) o de 30 millas. Una queja menor sería que el control electrónico de estabilidad sólo está disponible en los modelos Si y en sus coches híbridos. Es una característica importante que se convertirá en estándar en todos los vehículos a partir de 2012. Por cierto, Consumer Reports le otorga una alta calificación a este sedán.

Chevrolet Malibu

Antes de 2006 es difícil recomendar un Malibu, pero si usted tiene los $13,000 para comprar un buen modelo 2008 o 2007 usado, no se arrepentirá. El modelo 2007 es el más básico de los dos, pero es un sedán de confianza con un montón de espacio en su interior, lo cual le permite compartir viajes sin problemas. Consumer Reports le otorga relativamente buenas calificaciones en todos los ámbitos a los modelos 2007 a 2009.

Honda Accord

Busque “sedán mediano de confianza” en el diccionario y muy probablemente encontrará una foto de un Accord. Era un excelente vehículo para conducir en 1987 (mi primera experiencia) y lo sigue siendo 24 años después. Los modelos 2004-2007 obtienen excelentes calificaciones de Consumer Reports en términos de su fiabilidad. El Accord es un coche promedio en cuanto a su diseño (ni muy atrevido, ni muy insulso) y con seguridad le encantará por dentro y por fuera.

Mazda3

Mi historia de amor con el Mazda viene de mucho tiempo atrás (como con el Accord a mediados de los años 80). El Mazda3 es un excelente vehículo compacto muy divertido de conducir. AAA dice que puede ser un poco rudo de conducir por vías urbanas en mal estado. Me gustaba el aspecto de la generación anterior. Al igual que otros modelos en esta página, el 2007 fue un gran año para el Mazda3 según Consumer Reports. Un buen modelo se puede encontrar por $10,000. Por cierto, no confunda este sedán de buen consumo con el mucho más atrevido MazdaSpeed3. Puede que ese coche lo lleve rápidamente a donde quiera ir, pero puede que no sea muy agradable para las personas que viajan diariamente distancias largas a su lugar de trabajo.

Logo © AAA

¿Por qué un coche fuera de arrendamiento utilizado es una gran opción

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un coche usado fuera de arrendamiento que podría ser un buen negocio.
El Chevrolet Impala es un buen ejemplo de un coche usado fuera de arrendamiento que podría ser un buen negocio.  (C) Chevrolet

Buscando un auto usado que es probable que en perfecto estado? Consiga sus manos en un coche usado viene de arrendamiento, ya que van a ser fuertes inversiones.

La buena noticia es que los números van a aumentar, lo que probablemente significa que están los precios van a ser competitivos. Según AutoRemarketing.com, la imagen de arrendamiento va a resultar muy interesante en 2016. Hablaron con Larry Dixon, el gerente senior de inteligencia de mercado en NADA Used Car Guide.

Dixon dijo que el suministro fuera de arrendamiento en el año 2016 va a tener este aspecto: 56 coches por ciento y 44 por ciento de los camiones. Eso es una gran cosa si usted está en el mercado para un coche usado, pero no necesariamente si se encuentra en el mercado de un camión usado.

¿Porque eso? Como Dixon señala, la tendencia actual en los intereses comerciales es de 56 por ciento de los camiones y 44 coches por ciento.

Compra de automóviles usados, especialmente para los coches de último modelo utilizado, bastante coincide estrechamente nueva compra del coche.

Así, entre los off-lease coches que son entregados, no va a haber menos demanda de los cerca de 448.000 coches de segunda mano que salen de arrendamiento. Sin embargo, no va a haber una fuerte demanda de los aproximadamente 332.000 camiones adicionales y vehículos utilitarios deportivos que salen de arrendamiento.

Añadir a esto el hecho de que las marcas de lujo están dominando el mercado de segunda mano certificados de este otoño, ya que muchos consumidores ver certificados vehículos de lujo como una puerta de entrada a las más marcas de gama alta, de acuerdo con otro artículo de AutoRemarketing.com. (Sólo parece que toda mi noticia viene de AutoRemarketing.com.) Claro, que va a ser difícil de conseguir sus manos en cualquier vehículo de lujo utilizado - a un precio razonable - es decir usados ​​certificados porque esa es la demanda del mercado es más pesada en estos momentos.

Llega un punto en que un comerciante tiene que conseguir un coche usado del lote debido a algo que se llama plan de financiación suelo. No es un buen negocio, pero un coche se venderá en una pérdida sólo porque se está volviendo demasiado caro para mantenerlo alrededor.Sin embargo, si usted está en el mercado para un coche usado que no es un modelo de lujo que viene fuera de Arrendamiento se podía estar de enhorabuena. Es posible que los coches van a tener buenos precios en ellos, incluso si están certificados de segunda mano. No va a haber menos demanda de los mismos y fijación de precios en el negocio de automóviles usados ​​(así como el nuevo negocio de automóviles) siempre va a ser impulsado por la demanda.

Michelle Krebs, analista senior de Autotrader, dijo AutoTrader.com en el mismo artículo por qué cree que los vehículos de lujo CPO están ganando terreno. "Las fuerzas Tanto aspiracionales y económicas parecen estar en el trabajo de forma simultánea en el espacio CPO.

"A pesar de las fluctuaciones en el mercado de valores y las predicciones de un alza en las tasas de interés, estos datos muestran los consumidores están cada vez más interesados ​​en el bien equipadas, las marcas de estado, pero con la mayor tranquilidad, la certeza de costes y la asequibilidad que certificó vehículos usados ​​proporcionan, " ella continuó.

¿Por qué se alquilan coches de segunda mano buena de encontrar?

Autos arrendados utilizados son buenos para encontrar porque no son de alto kilometraje.Hay restricciones incorporadas en contratos de arrendamiento de lo lejos que se puede conducir durante la vigencia de un contrato de arrendamiento. Los propietarios tienen que pagar multas si se supera el kilometraje arrendamiento. Esto por lo general los obliga a limitar las millas para no pagar la multa.

También hay multas por exceder el desgaste normal en un coche alquilado. Hay probablemente va a ser pocos, si alguno, los defectos del cuerpo en estos coches cuando se entregaron. Una vez más, la persona que arrienda el coche va a ser responsables y los tipos de daños son los más probable es que no van a ser cubiertos por el seguro. O bien, el deducible no cubrirá los daños.

Por último, la mayoría de las personas con coches alquilados tienen un crédito excelente.Sólo son típicamente más responsable y financieramente disciplinada. Ellos saben que van a tener que tratar bien a los coches. (Después de todo, éstos no son como coches de alquiler.)

Puedes buscar un coche usado que viene fuera de arrendamiento si se presenta la oportunidad. Un informe de Carfax debe identificar fondo del coche. Por supuesto, sólo porque un coche está certificado de segunda mano y fuera de arrendamiento no significa que usted no debería tener que inspeccionar. Eso es siempre una buena idea.

Para la compra o venta, paga conocer Hitos de Autos Usados

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Usando Millas Principales Cifras de un coche para comprar o vender



Al igual que Dulce 16 o el Big 4-Oh, un auto usado tiene importantes puntos de inflexión en su vida. En el caso de un coche usado, estos no son los cumpleaños, pero en lugar hitos kilometraje, y pueden afectar el valor del coche. Si usted está pensando en vender o comercio de su coche pronto, mantener el ojo en el odómetro y vender antes de llegar a estos puntos de millaje significativos. Si va a comprar un coche usado, usted también debe saber acerca de estos hitos y entender que un mantenimiento pronto podría ser debido - o se debería haber hecho ya.

Si bien el kilometraje siempre afecta el precio de un auto usado, y es un factor en la Edmunds.com Verdadero Valor de Mercado (TMV ® Herramienta de valoración) , tres marcadores kilometraje tienen un mayor impacto en el precio de un auto usado. He aquí el desglose.

Primera Turning Point: 30.000-40.000 Miles
mayoría de los coches vienen con una garantía de parachoques a parachoques fábrica que expira a cualquiera de 36.000 millas o tres años, lo que ocurra primero. Este es el punto en el que muchos coches se devuelven al distribuidor de la primera "dueño", es decir la persona que alquiló el coche.

Además, la primera visita de servicio importante de un coche por lo general viene en el rango de 30.000-40.000 kilómetros. Esto es cuando el fabricante de automóviles requiere algo más que un cambio de aceite y la rotación de los neumáticos, y no es raro que este importante servicio a costar más de $ 350. Además, ciertos "elementos de desgaste" pronto podrían necesitar servicio.Artículos de desgaste son cosas como los frenos y los neumáticos que se espera llevar a cabo, en lugar de las cosas que se rompen y necesitan ser reparados.

Con esto en mente, nadie está preparando para vender un coche querría ponerlo a la venta unos cuantos miles de kilómetros antes de la marca de 36.000 millas o antes de la importante visita de servicio. Cualquier compra de coches de segunda mano en este rango debe comprobar que el mantenimiento requerido se ha hecho. Un comprador inteligente podría utilizar el hecho de que el servicio no se ha hecho todavía como moneda de cambio para hacer una oferta de apertura inferior.

Para obtener más información sobre las principales visitas de servicio para coches diferentes, compruebe la guía de mantenimiento Edmunds.com .

Segundo Turning Point: 60.000-70.000 Miles
La segunda visita de servicio importante a veces es incluso más caro que el primero. Esto es particularmente cierto de los coches que tienen correas de distribución, que coordinan el giro de los pistones y el árbol de levas. Si no se cambia este cinturón, con el tiempo a presión y podría causar daños en el motor. Este elemento de servicio solo cuesta por lo menos $ 300.

Para cuando un coche tiene 60.000 millas es casi seguro que necesitará neumáticos y los frenos, aunque los coches más modernos van más lejos con menos mantenimiento. Aún así, un vendedor puede ahorrar dinero mediante la venta o comercialización de un coche mucho antes se requiere este trabajo. Artículo de Edmunds, "Fix Up o Trade Up", puede ayudar a guiar la decisión.

Un comprador a comprar un buen coche usado se debe consultar las principales visitas de servicio para la marca y el modelo específico y asegurarse de que el trabajo se ha hecho en el coche en cuestión. Además, los compradores deben comprobar los neumáticos y los frenos y utilizar la información sobre su estado al negociar el precio.

Tercer punto de inflexión: 100,000 Millas
Hace veinte años, si un coche tiene 100.000 millas en él, era probable que se ejecuta en un tiempo prestado. Pero los coches son cada vez más fiables y de larga vida, por lo que es de 100.000 kilómetros el coche de hoy es probable que todavía en su mejor momento. Las percepciones no han seguido el ritmo de la ingeniería, sin embargo, y en la marca de 100,000 millas, hay una caída significativa en el valor de un coche. Por ejemplo, CarMax , la tienda de autos usados, va a comprar coches con 100.000 millas en ellas, pero no los venden a los consumidores. Se les enviará a las subastas de autos usados ​​, donde otros distribuidores pueden comprar a precios muy rebajados.

Con esta información en mente, considerar la venta de su coche, mientras que todavía tiene menos de 95.000 millas en él. De este modo, los compradores que usan sitios en línea encontrarán su coche si fijan límites de kilometraje por debajo de la temida marca de 100.000 millas.

Al infinito y más allá
Una vez que un coche golpea 100,000 millas, los itinerarios de servicio comienzan a repetirse, lo que requiere un gran servicio cada 30.000 o 40.000 millas. Pero para entonces, el estado interior y exterior del coche empieza a eclipsar otros factores. Después de 100,000 millas, la pintura podría estar mostrando su edad. No es probable que haya un poco de desgaste de los asientos y otras partes del interior. En muchos casos, se necesitará otro tipo de reparaciones, así que los hitos estándar vuelto menos importante.

Conocer los hitos de un coche y anticipar cuando el coche llegará a ellos puede ayudarle a obtener el máximo valor por su coche cuando se venda. Los hitos son también importantes para los compradores de autos usados, lo que ayuda a tomar decisiones más inteligentes cuando están negociando y comprando. Al mantener un ojo en el odómetro, el vendedor y el comprador puede lograr un mejor trato.

Por Philip Reed , Consejos a los consumidores Editor Senior

 


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